國產(chǎn)三大軸承企業(yè)哈瓦洛的前世今生
說起國內(nèi)的軸承企業(yè)，業(yè)內(nèi)人士第一聯(lián)想到的就是哈瓦洛三大廠。哈爾濱軸承集團(tuán)、瓦軸集團(tuán)和洛陽軸承集團(tuán)，他們占到了中國軸承市場份額的15%。以下簡稱：哈軸、瓦軸、洛軸。（本文排名不分先后）
哈軸
哈爾濱軸承廠是在1950年10月“抗美援朝”初期，遵照黨中央的戰(zhàn)略部署，由遼寧省復(fù)縣瓦房店軸承廠遷于哈爾濱，在香坊區(qū)早已停產(chǎn)的兩座面粉廠的基礎(chǔ)上建立起來的。在黨FAG軸承的領(lǐng)導(dǎo)下，三十五年來，經(jīng)過不斷的擴(kuò)建、發(fā)展，不僅成為我國軸承工業(yè)的第二發(fā)源地，而且已是全國機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個時(shí)期，都曾做出了積極貢獻(xiàn)，發(fā)揮了重要作用，為中國軸承發(fā)展史，寫下了光輝篇章。
瓦軸
瓦房店，瓦房店軸承廠的前身，是滿洲軸承制造株式會社。蘆溝橋事變的第二年，日本帝國主義為實(shí)現(xiàn)侵略中國的野心，實(shí)施“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的政策，在我國東北大INA軸承規(guī)模建立機(jī)械工廠。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，僅1938年日本在偽滿洲國新建了200多個機(jī)械工廠。日本東洋軸承制造株式會社就是在這個時(shí)期在偽滿洲國奉天省瓦房店取得了建造滿洲軸承制造株式會社的權(quán)利。1938年開始勘探設(shè)計(jì)和籌建，1940年1月投產(chǎn)。工廠名義上是私營企業(yè)，實(shí)質(zhì)上是官辦和私人投資相結(jié)合的為侵略戰(zhàn)爭服務(wù)的軍用軸承配件工廠。主要產(chǎn)品供給“奉天造兵所”和“滿洲飛行機(jī)制造株式會社”。此外，還供給關(guān)東軍下屬的“九一八”、“七七”部隊(duì)所用的軸承。隨著日本侵華戰(zhàn)爭的升級，軸承生產(chǎn)不斷擴(kuò)大該廠于1940年投產(chǎn)時(shí)，只能生產(chǎn)單列滾珠軸承。隨著太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)，工廠的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。剛投產(chǎn)時(shí)，工廠只有5個職場(即車間，下同)，到了1943年又相繼擴(kuò)建了修NSK軸承理職場、鍛造職場、第一職場。到1945年初又?jǐn)U建了小型車工職場。這時(shí)，全廠已建成9個職場，職工已達(dá)1900余人。隨著日本侵華戰(zhàn)爭的步步深入，軸承生產(chǎn)的規(guī)模也逐步擴(kuò)大。
洛軸
周永豐的回憶：1955年10月，國家第一機(jī)械工業(yè)部把我從瓦房店軸承廠調(diào)到初建的洛陽軸承廠。還沒開始工作，組織上就安排我去長春學(xué)習(xí)了9個月的俄文。1956年6月，我奉派去蘇聯(lián)莫斯科國家第一軸承廠進(jìn)行總機(jī)械師實(shí)習(xí)。1957年8月1日，我回到洛陽軸承廠，被任命為機(jī)械科科長。1960年1月，我升任副廠長，主管設(shè)備工具。此后，我于1965年任第一副廠長兼總工程師，1978年任廠長，直到1984年卸任。
洛陽軸承廠是我國“一五”期間興建的156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中唯一的軸承行業(yè)項(xiàng)目，籌備工作開展得比較早。1952年，軸承廠就在北京設(shè)立了籌備處，并陸續(xù)派人到北京、太原、石家莊、西安、鄭州、洛陽等地進(jìn)行選址考察�？疾旖Y(jié)束后，籌備處向國家計(jì)委作了匯報(bào)，國務(wù)院副總理兼國家計(jì)委主任李富春又向黨中央、國務(wù)院作了匯報(bào)。聽了匯報(bào)后，毛主席明確指示：要把拖拉機(jī)廠、滾珠軸承廠等大廠安排在洛陽，將九朝古都復(fù)興起來。經(jīng)反復(fù)論證，廠址最終被選定在符家屯的南邊。當(dāng)時(shí)，那里還是一片莊稼地。
洛陽軸承廠的設(shè)計(jì)工作是委托蘇聯(lián)專家進(jìn)行的，設(shè)計(jì)年產(chǎn)軸承226種、1000萬套。1957年，全廠試產(chǎn)軸承14種、13.62萬套。1958年，全廠生產(chǎn)軸承183種、585.72萬套，當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)利潤920.3萬元。
為了適應(yīng)建廠的需要，廠里從蘇聯(lián)請來了40多名專家，還派出100多名干部去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)企業(yè)的經(jīng)營管理和成產(chǎn)技術(shù)（其中有學(xué)一年的，也有學(xué)半年的）。廠里的技術(shù)工人都是從國內(nèi)許多老企業(yè)統(tǒng)一調(diào)配來的，干部主要是從其他地方調(diào)來的。當(dāng)時(shí)，從中央到地方，對重點(diǎn)建設(shè)都非常重視，堅(jiān)持把最優(yōu)秀的干部調(diào)到洛陽軸承廠。由于思想政治工作做得很好，干部們的覺悟也很高，所以聽說要被調(diào)到洛陽軸承廠，大家都是不說二話、不講價(jià)錢。就這樣，在很短的時(shí)間內(nèi)，廠里就聚集了一大批來自四面八方的骨干。
籌建期間，廠里的生活條件、工作條件都很差，連一件像樣的辦公室都沒有。辦公室最初是在洛陽老城租用的一些平房里，后來搬到工地上臨時(shí)搭建的房子里。當(dāng)時(shí)提倡“先生產(chǎn)，后生活”，把生產(chǎn)擺在第一位，生活擺在第二位。雖然條件差，生活苦，但大家毫無怨言。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)的軸承專家不多；廠里相當(dāng)一部分同志文化水平不高，在管理上、技術(shù)上都是外行。因此，廠黨委明確提出：要學(xué)習(xí)我們不懂的東西，全廠上下要加強(qiáng)學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)技能。在相當(dāng)長的一段時(shí)間里，我們基本上是白天抓工作，晚上則根據(jù)每個人職務(wù)、工種的不同，分別學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、管理知識和各種技術(shù)。
后來，蘇聯(lián)背信棄義，撕毀合同，撤走專家，給我國的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來了嚴(yán)重困難。洛陽軸承廠的擴(kuò)建工程和生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展，也遭受了嚴(yán)重的損失和挫折。當(dāng)時(shí)，一些工業(yè)發(fā)達(dá)的資本主義國家也在卡我們。例如，一套重量為3公斤的精密光學(xué)坐標(biāo)鏜床主軸軸承，一家外商企業(yè)的要價(jià)竟當(dāng)于同等重量的黃金或6噸對蝦。我們硬是靠著自力更生、艱苦奮斗的精神，不懂就學(xué)，才得以渡過了難關(guān)。
1979年6月，洛陽軸承廠經(jīng)過認(rèn)真醞釀，大膽制定了旨在增強(qiáng)企業(yè)活力、為國家多做貢獻(xiàn)的“增加生產(chǎn)，增加利潤，增加職工收入”的“三增加”方案。這是一個以超額利潤為基本點(diǎn)，把保險(xiǎn)留給國家、把風(fēng)險(xiǎn)留給自己，只有多贏利、多積累資金才能進(jìn)行技術(shù)改造和改善職工福利的方案，因而是一個積極進(jìn)取的利潤方案，一個國家得大頭、企業(yè)得中頭、職工得小頭的方案。
上報(bào)后，該方案得到了國家機(jī)械局、中共河南省委主要領(lǐng)導(dǎo)同志的重視。國家主席李先念也給予肯定和支持。該方案于1980年開始實(shí)施，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的利潤比1979年增加43.48%，使得前兩年的目標(biāo)一年就得以實(shí)現(xiàn)。1981年，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整，許多企業(yè)利潤大幅下滑甚至出現(xiàn)虧損，但我廠仍然保持了較高的贏利水平。1980年至1982年，我廠向國家上繳利潤1.3億多元，相當(dāng)于建廠一期工程投資的1.3倍，等于三年向國家上繳了一個洛陽軸承廠。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我們越來越感NTN軸承到企業(yè)自主權(quán)的有限，遂不斷向上級呼吁。1981年3月，《人民日報(bào)》以廠長來信的名義，刊登了由我署名的文章（主要內(nèi)容是要求企業(yè)有直接對內(nèi)、對外的貿(mào)易權(quán)，使企業(yè)由單純的生產(chǎn)管理型轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)經(jīng)營管理型）。當(dāng)時(shí)，這篇文章在全國引起了強(qiáng)烈反響，洛陽軸承廠被確定為國家機(jī)械部第一批有對外貿(mào)易自主權(quán)的企業(yè)，可以直接通外商談判、簽約。
此后，我廠的產(chǎn)品銷往亞洲、非洲、美洲、歐洲、大洋洲的70多個國家和地區(qū)，出口量占總產(chǎn)量的10%到15%。正是在此基礎(chǔ)上，洛陽軸承廠后來曾有過年出口創(chuàng)匯2000萬美元的本廠最高紀(jì)錄。
說起國內(nèi)的軸承企業(yè)，業(yè)內(nèi)人士第一聯(lián)想到的就是哈瓦洛三大廠。哈爾濱軸承集團(tuán)、瓦軸集團(tuán)和洛陽軸承集團(tuán)，他們占到了中國軸承市場份額的15%。以下簡稱：哈軸、瓦軸、洛軸。（本文排名不分先后）
哈軸
哈爾濱軸承廠是在1950年10月“抗美援朝”初期，遵照黨中央的戰(zhàn)略部署，由遼寧省復(fù)縣瓦房店軸承廠遷于哈爾濱，在香坊區(qū)早已停產(chǎn)的兩座面粉廠的基礎(chǔ)上建立起來的。在黨FAG軸承的領(lǐng)導(dǎo)下，三十五年來，經(jīng)過不斷的擴(kuò)建、發(fā)展，不僅成為我國軸承工業(yè)的第二發(fā)源地，而且已是全國機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個時(shí)期，都曾做出了積極貢獻(xiàn)，發(fā)揮了重要作用，為中國軸承發(fā)展史，寫下了光輝篇章。
瓦軸
瓦房店，瓦房店軸承廠的前身，是滿洲軸承制造株式會社。蘆溝橋事變的第二年，日本帝國主義為實(shí)現(xiàn)侵略中國的野心，實(shí)施“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的政策，在我國東北大INA軸承規(guī)模建立機(jī)械工廠。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，僅1938年日本在偽滿洲國新建了200多個機(jī)械工廠。日本東洋軸承制造株式會社就是在這個時(shí)期在偽滿洲國奉天省瓦房店取得了建造滿洲軸承制造株式會社的權(quán)利。1938年開始勘探設(shè)計(jì)和籌建，1940年1月投產(chǎn)。工廠名義上是私營企業(yè)，實(shí)質(zhì)上是官辦和私人投資相結(jié)合的為侵略戰(zhàn)爭服務(wù)的軍用軸承配件工廠。主要產(chǎn)品供給“奉天造兵所”和“滿洲飛行機(jī)制造株式會社”。此外，還供給關(guān)東軍下屬的“九一八”、“七七”部隊(duì)所用的軸承。隨著日本侵華戰(zhàn)爭的升級，軸承生產(chǎn)不斷擴(kuò)大該廠于1940年投產(chǎn)時(shí)，只能生產(chǎn)單列滾珠軸承。隨著太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)，工廠的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。剛投產(chǎn)時(shí)，工廠只有5個職場(即車間，下同)，到了1943年又相繼擴(kuò)建了修NSK軸承理職場、鍛造職場、第一職場。到1945年初又?jǐn)U建了小型車工職場。這時(shí)，全廠已建成9個職場，職工已達(dá)1900余人。隨著日本侵華戰(zhàn)爭的步步深入，軸承生產(chǎn)的規(guī)模也逐步擴(kuò)大。
洛軸
周永豐的回憶：1955年10月，國家第一機(jī)械工業(yè)部把我從瓦房店軸承廠調(diào)到初建的洛陽軸承廠。還沒開始工作，組織上就安排我去長春學(xué)習(xí)了9個月的俄文。1956年6月，我奉派去蘇聯(lián)莫斯科國家第一軸承廠進(jìn)行總機(jī)械師實(shí)習(xí)。1957年8月1日，我回到洛陽軸承廠，被任命為機(jī)械科科長。1960年1月，我升任副廠長，主管設(shè)備工具。此后，我于1965年任第一副廠長兼總工程師，1978年任廠長，直到1984年卸任。
洛陽軸承廠是我國“一五”期間興建的156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中唯一的軸承行業(yè)項(xiàng)目，籌備工作開展得比較早。1952年，軸承廠就在北京設(shè)立了籌備處，并陸續(xù)派人到北京、太原、石家莊、西安、鄭州、洛陽等地進(jìn)行選址考察�？疾旖Y(jié)束后，籌備處向國家計(jì)委作了匯報(bào)，國務(wù)院副總理兼國家計(jì)委主任李富春又向黨中央、國務(wù)院作了匯報(bào)。聽了匯報(bào)后，毛主席明確指示：要把拖拉機(jī)廠、滾珠軸承廠等大廠安排在洛陽，將九朝古都復(fù)興起來。經(jīng)反復(fù)論證，廠址最終被選定在符家屯的南邊。當(dāng)時(shí)，那里還是一片莊稼地。
洛陽軸承廠的設(shè)計(jì)工作是委托蘇聯(lián)專家進(jìn)行的，設(shè)計(jì)年產(chǎn)軸承226種、1000萬套。1957年，全廠試產(chǎn)軸承14種、13.62萬套。1958年，全廠生產(chǎn)軸承183種、585.72萬套，當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)利潤920.3萬元。
為了適應(yīng)建廠的需要，廠里從蘇聯(lián)請來了40多名專家，還派出100多名干部去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)企業(yè)的經(jīng)營管理和成產(chǎn)技術(shù)（其中有學(xué)一年的，也有學(xué)半年的）。廠里的技術(shù)工人都是從國內(nèi)許多老企業(yè)統(tǒng)一調(diào)配來的，干部主要是從其他地方調(diào)來的。當(dāng)時(shí)，從中央到地方，對重點(diǎn)建設(shè)都非常重視，堅(jiān)持把最優(yōu)秀的干部調(diào)到洛陽軸承廠。由于思想政治工作做得很好，干部們的覺悟也很高，所以聽說要被調(diào)到洛陽軸承廠，大家都是不說二話、不講價(jià)錢。就這樣，在很短的時(shí)間內(nèi)，廠里就聚集了一大批來自四面八方的骨干。
籌建期間，廠里的生活條件、工作條件都很差，連一件像樣的辦公室都沒有。辦公室最初是在洛陽老城租用的一些平房里，后來搬到工地上臨時(shí)搭建的房子里。當(dāng)時(shí)提倡“先生產(chǎn)，后生活”，把生產(chǎn)擺在第一位，生活擺在第二位。雖然條件差，生活苦，但大家毫無怨言。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)的軸承專家不多；廠里相當(dāng)一部分同志文化水平不高，在管理上、技術(shù)上都是外行。因此，廠黨委明確提出：要學(xué)習(xí)我們不懂的東西，全廠上下要加強(qiáng)學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)技能。在相當(dāng)長的一段時(shí)間里，我們基本上是白天抓工作，晚上則根據(jù)每個人職務(wù)、工種的不同，分別學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、管理知識和各種技術(shù)。
后來，蘇聯(lián)背信棄義，撕毀合同，撤走專家，給我國的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來了嚴(yán)重困難。洛陽軸承廠的擴(kuò)建工程和生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展，也遭受了嚴(yán)重的損失和挫折。當(dāng)時(shí)，一些工業(yè)發(fā)達(dá)的資本主義國家也在卡我們。例如，一套重量為3公斤的精密光學(xué)坐標(biāo)鏜床主軸軸承，一家外商企業(yè)的要價(jià)竟當(dāng)于同等重量的黃金或6噸對蝦。我們硬是靠著自力更生、艱苦奮斗的精神，不懂就學(xué)，才得以渡過了難關(guān)。
1979年6月，洛陽軸承廠經(jīng)過認(rèn)真醞釀，大膽制定了旨在增強(qiáng)企業(yè)活力、為國家多做貢獻(xiàn)的“增加生產(chǎn)，增加利潤，增加職工收入”的“三增加”方案。這是一個以超額利潤為基本點(diǎn)，把保險(xiǎn)留給國家、把風(fēng)險(xiǎn)留給自己，只有多贏利、多積累資金才能進(jìn)行技術(shù)改造和改善職工福利的方案，因而是一個積極進(jìn)取的利潤方案，一個國家得大頭、企業(yè)得中頭、職工得小頭的方案。
上報(bào)后，該方案得到了國家機(jī)械局、中共河南省委主要領(lǐng)導(dǎo)同志的重視。國家主席李先念也給予肯定和支持。該方案于1980年開始實(shí)施，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的利潤比1979年增加43.48%，使得前兩年的目標(biāo)一年就得以實(shí)現(xiàn)。1981年，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整，許多企業(yè)利潤大幅下滑甚至出現(xiàn)虧損，但我廠仍然保持了較高的贏利水平。1980年至1982年，我廠向國家上繳利潤1.3億多元，相當(dāng)于建廠一期工程投資的1.3倍，等于三年向國家上繳了一個洛陽軸承廠。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我們越來越感NTN軸承到企業(yè)自主權(quán)的有限，遂不斷向上級呼吁。1981年3月，《人民日報(bào)》以廠長來信的名義，刊登了由我署名的文章（主要內(nèi)容是要求企業(yè)有直接對內(nèi)、對外的貿(mào)易權(quán)，使企業(yè)由單純的生產(chǎn)管理型轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)經(jīng)營管理型）。當(dāng)時(shí)，這篇文章在全國引起了強(qiáng)烈反響，洛陽軸承廠被確定為國家機(jī)械部第一批有對外貿(mào)易自主權(quán)的企業(yè)，可以直接通外商談判、簽約。
此后，我廠的產(chǎn)品銷往亞洲、非洲、美洲、歐洲、大洋洲的70多個國家和地區(qū)，出口量占總產(chǎn)量的10%到15%。正是在此基礎(chǔ)上，洛陽軸承廠后來曾有過年出口創(chuàng)匯2000萬美元的本廠最高紀(jì)錄。
